West Midlands Trains 652E37
Alertes pour le train 652E37
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 15:53 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +20 min · dernière position vers 65625 +19 min
- mer. 29 juil. Max en route +28 min · dernière position vers 65625 +18 min
- lun. 28 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 65625 +17 min
- lun. 21 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 65625 +9 min
- sam. 19 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 65625 +9 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 79% · 68
- 3–10 min 17% · 15
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 92% M n=12
- 85% M n=13
- 83% J n=12
- 67% V n=12
- 69% S n=13
- 91% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | — 15:53 | 0 min | — |
| dim. 18 oct. | — 15:52 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | — 15:51 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | — 15:54 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | — 15:54 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | — 15:53 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | — 15:53 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | — 15:55 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | — 15:54 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 15:53 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 15:52 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | — 15:54 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | — 15:53 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | — 15:48 | +2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 65625 15:52 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 65625 15:53 | +2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 65625 15:55 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 65625 15:53 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 65625 15:54 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 65625 16:10 | +17 min | +18 min |
| dim. 27 sept. | 65625 15:53 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | 65625 15:52 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 65625 15:54 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | 65625 15:53 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 65625 15:55 | +2 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 65625 15:59 | +5 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 65625 16:02 | +9 min | +9 min |
| dim. 20 sept. | 65625 15:54 | +1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 65625 16:01 | +9 min | +9 min |
| ven. 18 sept. | 65625 15:54 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.