West Midlands Trains 652E35
Alertes pour le train 652E35
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 31 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 65625 +10 min
- mer. 30 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 65625 +7 min
- lun. 12 oct. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- lun. 28 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 65625 +5 min
- ven. 18 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 65625 +5 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 64% · 46
- 3–10 min 35% · 25
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 77% M n=13
- 67% M n=12
- 75% J n=12
- 33% V n=12
- 80% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | — 15:26 | +3 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | — 15:24 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | — 15:23 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | — 15:23 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | — 15:25 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | — 15:25 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | — 15:26 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | — 15:28 | +5 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | — 15:23 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | — 15:27 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | — 15:23 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | — 15:28 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 15:23 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | — 15:23 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 65625 15:23 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | 65625 15:26 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 65625 15:23 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | 65625 15:30 | +7 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 65625 15:27 | +4 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 65625 15:29 | +5 min | +14 min |
| sam. 26 sept. | 65625 15:24 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 65625 15:25 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 65625 15:23 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | 65625 15:24 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 65625 15:26 | +3 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 65625 15:28 | +4 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 65625 15:23 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | 65625 15:28 | +5 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 65625 15:26 | +3 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | 65625 15:25 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.