West Midlands Trains 651Y08

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sam. West Midlands Trains

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +8 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
25%
3/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 15 août Max en route +35 min · dernière position vers 72268 +21 min
  • sam. 29 août Max en route +16 min · dernière position vers 72268 +14 min
  • sam. 24 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +8 min
  • sam. 5 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 72268 +6 min
  • sam. 19 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 72268 +5 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 25% · 3
  • 3–10 min 58% · 7
  • 10–30 min 17% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 25% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Harrow & Wealdstone 09:05+8 min+13 min
sam. 17 oct.Harrow & Wealdstone 09:00+3 min+4 min
sam. 10 oct.Harrow & Wealdstone 08:59+2 min+5 min
sam. 3 oct.72268 09:00+3 min+6 min
sam. 26 sept.Hampton-in-Arden 06:58+4 min+4 min
sam. 19 sept.72268 09:02+5 min+9 min
sam. 12 sept.72268 08:59+2 min+6 min
sam. 5 sept.72268 09:03+6 min+8 min
sam. 29 août72268 09:11+14 min+16 min
sam. 22 août72268 09:02+5 min+7 min
sam. 15 août72268 09:18+21 min+35 min
sam. 8 août72268 08:570 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.