CrossCountry 651V43
Avisos para el tren 651V43
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea CrossCountry.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Filton Abbey Wood a las 09:14 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 24 ago Máx. en ruta +69 min · último dato hacia 81304 +64 min
- sáb, 5 sept Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 81304 +17 min
- vie, 16 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Filton Abbey Wood +13 min
- lun, 21 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 81304 +12 min
- jue, 1 oct Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 81304 +10 min
Distribución · 90 días
71 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 6% · 4
- En hora 58% · 41
- 3–10 min 30% · 21
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 50% L n=12
- 77% M n=13
- 62% X n=13
- 75% J n=12
- 69% V n=13
- 38% S n=8
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 23 oct | Filton Abbey Wood 09:14 | −1 min | +2 min |
| jue, 22 oct | Filton Abbey Wood 09:16 | +1 min | +2 min |
| mié, 21 oct | Cheltenham Spa 09:20 | +5 min | +5 min |
| mar, 20 oct | Filton Abbey Wood 09:16 | +1 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Filton Abbey Wood 09:28 | +13 min | +13 min |
| jue, 15 oct | Filton Abbey Wood 09:20 | +5 min | +5 min |
| mié, 14 oct | Filton Abbey Wood 09:18 | +3 min | +6 min |
| mar, 13 oct | Filton Abbey Wood 09:21 | +6 min | +7 min |
| lun, 12 oct | Filton Abbey Wood 09:16 | +1 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Filton Abbey Wood 09:18 | +3 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Filton Abbey Wood 09:15 | 0 min | — |
| mié, 7 oct | Filton Abbey Wood 09:15 | +1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Filton Abbey Wood 09:15 | 0 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 81304 09:17 | +2 min | +4 min |
| vie, 2 oct | 81304 09:17 | +1 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 81304 09:25 | +10 min | +11 min |
| mié, 30 sept | 81304 09:17 | +2 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 81304 09:17 | +2 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 81304 09:17 | +2 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 81304 09:17 | +1 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 81304 09:17 | +2 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 81304 09:21 | +6 min | +6 min |
| mié, 23 sept | 81304 09:18 | +2 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 81304 09:15 | 0 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 81304 09:28 | +12 min | +12 min |
| vie, 18 sept | 81304 09:20 | +5 min | +9 min |
| jue, 17 sept | 81304 09:18 | +2 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 81304 09:14 | 0 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 81304 09:14 | −1 min | +1 min |
| lun, 14 sept | 81304 09:18 | +3 min | +7 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.