CrossCountry 651V41

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. CrossCountry

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Filton Abbey Wood à 08:26 +10 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
12/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
59%
44/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +12 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 2 oct. Max en route +30 min · dernière position vers 67013 +30 min
  • sam. 8 août Max en route +29 min · dernière position vers 83625 +29 min
  • sam. 1 août Max en route +24 min · dernière position vers 83011 +24 min
  • jeu. 13 août Max en route +21 min · dernière position vers Paignton +19 min
  • mar. 1 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 67013 +18 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 58% · 43
  • 3–10 min 24% · 18
  • 10–30 min 15% · 11
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 69% M n=13
  • 62% M n=13
  • 62% J n=13
  • 38% V n=13
  • 44% S n=9
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Filton Abbey Wood 08:26+10 min+10 min
jeu. 22 oct.Bromsgrove 23:49+2 min+4 min
mer. 21 oct.Barnt Green 23:490 min+5 min
mar. 20 oct.Barnt Green 23:480 min+35 min
lun. 19 oct.Bromsgrove 23:490 min+3 min
ven. 16 oct.Barnt Green 00:02+16 min+24 min
jeu. 15 oct.Barnt Green 23:460 min+21 min
mer. 14 oct.Bromsgrove 23:55+6 min+39 min
mar. 13 oct.Barnt Green 23:490 min+9 min
lun. 12 oct.Bromsgrove 00:020 min+4 min
ven. 9 oct.Bromsgrove 23:50+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Bromsgrove 23:51+3 min+3 min
mer. 7 oct.Barnt Green 23:53+2 min+4 min
mar. 6 oct.Bromsgrove 23:54+7 min+11 min
lun. 5 oct.Barnt Green 23:49+3 min+21 min
ven. 2 oct.67013 00:21+30 min+30 min
jeu. 1 oct.67013 23:49+3 min+48 min
mer. 30 sept.67013 23:49−1 min+5 min
mar. 29 sept.67013 23:470 min+7 min
lun. 28 sept.67013 23:460 min+5 min
sam. 26 sept.Paignton 10:18+13 min+19 min
ven. 25 sept.67013 23:460 min+7 min
jeu. 24 sept.67013 23:56+7 min+7 min
mer. 23 sept.67013 00:07+10 min+11 min
mar. 22 sept.67013 00:01+1 min+3 min
lun. 21 sept.67013 23:53+1 min+4 min
sam. 19 sept.Paignton 10:12+8 min+17 min
ven. 18 sept.67013 23:56+9 min+55 min
jeu. 17 sept.67013 23:470 min+3 min
mer. 16 sept.67013 23:51+3 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.