West Midlands Trains 651V26
Alertes pour le train 651V26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Ledbury à 14:27 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +24 min · dernière position vers 76370 +23 min
- lun. 14 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 67215 +20 min
- ven. 21 août Max en route +23 min · dernière position vers 76370 +19 min
- mer. 5 août Max en route +22 min · dernière position vers 67215 +18 min
- ven. 18 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 76370 +16 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 44% · 40
- 3–10 min 48% · 43
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 31% L n=13
- 54% M n=13
- 46% M n=13
- 54% J n=13
- 17% V n=12
- 31% S n=13
- 85% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Ledbury 14:27 | 0 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Ledbury 14:27 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Ledbury 15:05 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Bromsgrove 15:49 | +1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Worcester Foregate Street 17:44 | +1 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Ledbury 14:48 | +4 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Bromsgrove 16:46 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Ledbury 17:08 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Ledbury 14:30 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Ledbury 18:34 | +5 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Ledbury 14:36 | +7 min | +11 min |
| dim. 4 oct. | 76370 18:42 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 67201 14:32 | +5 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 76370 14:31 | +2 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 76370 16:14 | +4 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 76370 14:59 | 0 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 67215 14:32 | +3 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 67215 14:32 | +4 min | +8 min |
| dim. 27 sept. | 76370 19:31 | +1 min | +8 min |
| sam. 26 sept. | 76370 15:02 | +3 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 67215 14:32 | +4 min | +9 min |
| jeu. 24 sept. | 67215 14:28 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 76370 14:30 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 76370 15:37 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 76370 16:53 | +8 min | +8 min |
| dim. 20 sept. | 76370 19:42 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 76370 15:28 | +4 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 76370 16:15 | +16 min | +22 min |
| jeu. 17 sept. | 76370 15:22 | 0 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 76370 16:22 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.