West Midlands Trains 651V25
Alertes pour le train 651V25
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Bromsgrove à 13:53 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +36 min · dernière position vers 76370 +36 min
- sam. 12 sept. Max en route +36 min · dernière position vers 67215 +32 min
- lun. 17 août Max en route +28 min · dernière position vers 67215 +27 min
- mer. 9 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 67215 +19 min
- ven. 31 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 67201 +18 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 48% · 43
- 3–10 min 30% · 27
- 10–30 min 17% · 15
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 31% L n=13
- 69% M n=13
- 46% M n=13
- 42% J n=12
- 31% V n=13
- 46% S n=13
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Bromsgrove 13:53 | 0 min | +11 min |
| mar. 13 oct. | Ledbury 15:04 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Ledbury 13:45 | +11 min | +11 min |
| dim. 11 oct. | Great Malvern 16:53 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Ledbury 13:33 | +6 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Ledbury 16:45 | +5 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Ledbury 17:08 | +5 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Ledbury 13:39 | +12 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | Great Malvern 14:01 | +1 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Ledbury 13:45 | +10 min | +13 min |
| dim. 4 oct. | 76370 18:41 | +1 min | +10 min |
| sam. 3 oct. | 76370 14:26 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 76370 16:31 | 0 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 76370 16:13 | +9 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 67215 13:27 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 67201 12:52 | +8 min | +8 min |
| lun. 28 sept. | 67215 13:38 | +10 min | +12 min |
| dim. 27 sept. | 76370 16:49 | −2 min | — |
| sam. 26 sept. | 67215 13:49 | +13 min | +19 min |
| ven. 25 sept. | 76370 14:22 | +2 min | +19 min |
| jeu. 24 sept. | 76370 14:20 | +2 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 76370 14:30 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 76370 13:26 | −1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 76370 13:37 | +10 min | +11 min |
| dim. 20 sept. | 76370 19:41 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 76370 13:45 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 67215 13:30 | +3 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | 76370 15:21 | +5 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 67201 13:36 | +10 min | +14 min |
| mar. 15 sept. | 76370 13:44 | +1 min | +16 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.