CrossCountry 651L56

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Tous les jours CrossCountry

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +8 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
12%
3/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
36%
29/80 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 80 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+14min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 7 oct. Max en route +48 min · dernière position vers Hinckley +44 min
  • mar. 15 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 47213 +35 min
  • jeu. 13 août Max en route +27 min · dernière position vers 47213 +25 min
  • lun. 24 août Max en route +16 min · dernière position vers 45109 +16 min
  • sam. 15 août Max en route +22 min · dernière position vers 47213 +16 min

Distribution · 90 jours

80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 34% · 27
  • 3–10 min 44% · 35
  • 10–30 min 18% · 14
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 33% L n=12
  • 23% M n=13
  • 25% M n=12
  • 42% J n=12
  • 38% V n=13
  • 44% S n=9
  • 56% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Hinckley 21:30+8 min+12 min
lun. 12 oct.Cambridge North 23:25+3 min+3 min
dim. 11 oct.Hinckley 22:22+2 min+7 min
sam. 10 oct.Hinckley 22:23+8 min+8 min
ven. 9 oct.Cambridge North 23:25+3 min+3 min
jeu. 8 oct.South Wigston 23:11+2 min+8 min
mer. 7 oct.Hinckley 21:41+44 min+48 min
mar. 6 oct.Cambridge North 23:12+4 min+4 min
lun. 5 oct.Hinckley 23:26+5 min+5 min
dim. 4 oct.47213 23:22+5 min+5 min
sam. 3 oct.47213 23:11+3 min+3 min
ven. 2 oct.47213 23:29+8 min+8 min
jeu. 1 oct.47213 23:36+14 min+21 min
mer. 30 sept.47213 23:28+6 min+6 min
mar. 29 sept.47213 23:26+5 min+5 min
lun. 28 sept.47213 23:28+6 min+6 min
ven. 25 sept.47213 23:30+8 min+10 min
jeu. 24 sept.47213 23:24+2 min+9 min
mer. 23 sept.47213 23:34+12 min+12 min
mar. 22 sept.47213 23:27+6 min+12 min
lun. 21 sept.47213 23:24+3 min+3 min
ven. 18 sept.47213 23:34+13 min+16 min
jeu. 17 sept.47213 23:35+13 min+13 min
mer. 16 sept.47213 23:33+11 min+11 min
mar. 15 sept.47213 23:56+35 min+35 min
lun. 14 sept.47213 23:30+9 min+12 min
dim. 13 sept.47213 23:21+4 min+5 min
sam. 12 sept.47213 23:20+1 min+3 min
ven. 11 sept.47213 23:31+10 min+18 min
jeu. 10 sept.47213 23:25+3 min+12 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.