CrossCountry 651H17

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. CrossCountry

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Cheadle Hulme à 09:09 +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
12/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
55%
41/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 9 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 32525 +23 min
  • jeu. 6 août Max en route +21 min · dernière position vers 32525 +21 min
  • mer. 23 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 32525 +17 min
  • lun. 28 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 32525 +16 min
  • ven. 9 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Cheadle Hulme +15 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 51% · 38
  • 3–10 min 35% · 26
  • 10–30 min 11% · 8
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 69% M n=13
  • 46% M n=13
  • 25% J n=12
  • 38% V n=13
  • 92% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Cheadle Hulme 09:09+2 min+2 min
mar. 13 oct.Cheadle Hulme 09:08+1 min+3 min
lun. 12 oct.Cheadle Hulme 09:09+2 min+2 min
ven. 9 oct.Cheadle Hulme 09:22+15 min+15 min
jeu. 8 oct.Cheadle Hulme 09:070 min+1 min
mer. 7 oct.Cheadle Hulme 09:15+8 min+8 min
mar. 6 oct.Wilmslow 09:15+8 min+8 min
sam. 3 oct.63018 09:24+1 min+6 min
ven. 2 oct.32525 09:08+1 min+3 min
jeu. 1 oct.32525 09:19+12 min+14 min
mer. 30 sept.32525 09:11+4 min+4 min
mar. 29 sept.32525 09:09+2 min+4 min
lun. 28 sept.32525 09:23+16 min+16 min
sam. 26 sept.63018 09:25+1 min+6 min
ven. 25 sept.32525 09:10+3 min+4 min
jeu. 24 sept.32525 09:12+5 min+6 min
mer. 23 sept.32525 09:24+17 min+19 min
mar. 22 sept.32525 09:10+2 min+3 min
lun. 21 sept.32525 09:08+1 min+4 min
sam. 19 sept.63018 09:230 min+4 min
ven. 18 sept.32525 09:12+5 min+6 min
jeu. 17 sept.32525 09:15+8 min+8 min
mer. 16 sept.32525 09:08+1 min+6 min
mar. 15 sept.32525 09:10+3 min+5 min
lun. 14 sept.32525 09:10+3 min+4 min
sam. 12 sept.32525 09:08+1 min+5 min
ven. 11 sept.32525 09:080 min+6 min
jeu. 10 sept.32525 09:11+4 min+6 min
mer. 9 sept.32525 09:30+23 min+23 min
mar. 8 sept.32525 09:09+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.