West Midlands Trains 651F56
Alertes pour le train 651F56
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
En circulation · mis à jour 14:29
En circulation +4 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 31 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 6 août Max en route +119 min · dernière position vers 36401 +119 min
- ven. 24 juil. Max en route +50 min · dernière position vers 42128 +50 min
- mer. 23 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 36401 +30 min
- ven. 14 août Max en route +26 min · dernière position vers 36401 +25 min
- dim. 27 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 36056 +21 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 33% · 29
- 3–10 min 44% · 39
- 10–30 min 19% · 17
- 30+ min 3% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 31% M n=13
- 15% M n=13
- 31% J n=13
- 23% V n=13
- 33% S n=12
- 50% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Hartford 14:24 | +4 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Hartford 14:31 | +7 min | +8 min |
| ven. 16 oct. | Hartford 14:36 | +11 min | +11 min |
| jeu. 15 oct. | Hartford 14:31 | +6 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Hartford 14:26 | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Hartford 14:26 | +1 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Hartford 14:36 | +11 min | +11 min |
| dim. 11 oct. | Hartford 14:29 | +3 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Hartford 14:28 | +3 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Hartford 14:28 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Hartford 14:29 | +4 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Hartford 14:24 | +16 min | +16 min |
| lun. 5 oct. | Hartford 14:25 | 0 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 36056 14:26 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 36056 14:26 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 36056 14:26 | +1 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 36056 14:31 | +6 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 36056 14:36 | +11 min | +12 min |
| mar. 29 sept. | 36056 14:30 | +6 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 36056 14:27 | +2 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 36056 14:46 | +21 min | +21 min |
| sam. 26 sept. | 36056 14:28 | +3 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 65041 12:59 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | 36056 14:33 | +9 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 36401 14:38 | +30 min | +31 min |
| mar. 22 sept. | 36056 14:33 | +8 min | +10 min |
| lun. 21 sept. | 36056 14:28 | +2 min | +5 min |
| dim. 20 sept. | 36056 14:31 | +6 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | 36056 14:44 | +19 min | +20 min |
| ven. 18 sept. | 36056 14:26 | +1 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.