CrossCountry 651D72

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa CrossCountry

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Donnerstag, 22. Oktober −1 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
74%
14/19 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 19 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
70%
42/60 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 60 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 13. Okt. Max. unterwegs +55 min · letzte Position Richtung — +55 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung 55213 +30 min
  • Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung 55213 +26 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 55213 +19 min
  • Di., 18. Aug. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 55213 +19 min

Verteilung · 90 Tage

60 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 7% · 4
  • Pünktlich 63% · 38
  • 3–10 min 17% · 10
  • 10–30 min 10% · 6
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 55% M n=11
  • 56% D n=9
  • 78% M n=9
  • 67% D n=12
  • 75% F n=8
  • 91% S n=11
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 22. Okt.— 18:37−1 min+5 min
Di., 20. Okt.Long Eaton 18:380 min+11 min
Mo., 19. Okt.Long Eaton 18:45+7 min+13 min
Sa., 17. Okt.— 18:34−1 min+7 min
Do., 15. Okt.— 20:27+3 min+3 min
Mi., 14. Okt.— 18:37−1 min+3 min
Di., 13. Okt.— 18:58+55 min+55 min
Mo., 12. Okt.— 18:380 min+5 min
Sa., 10. Okt.Long Eaton 18:38+3 min+3 min
Fr., 9. Okt.Long Eaton 18:46+8 min+19 min
Di., 6. Okt.Long Eaton 18:39+1 min+3 min
Sa., 3. Okt.55213 18:350 min+4 min
Fr., 2. Okt.55213 18:39+2 min+9 min
Do., 1. Okt.55213 18:39+1 min+11 min
Mi., 30. Sept.55213 18:380 min+7 min
Mo., 28. Sept.55213 18:36−2 min+4 min
Sa., 26. Sept.55213 18:37+2 min+8 min
Fr., 25. Sept.55213 18:380 min+9 min
Do., 24. Sept.55213 18:370 min+6 min
Mi., 23. Sept.55213 18:41+3 min+7 min
Di., 22. Sept.55213 18:42+4 min+14 min
Mo., 21. Sept.55213 19:04+26 min+33 min
Sa., 19. Sept.55213 18:34−1 min+5 min
Do., 17. Sept.55213 18:37−1 min+7 min
Di., 15. Sept.55213 18:49+11 min+18 min
Mo., 14. Sept.55213 19:08+30 min+35 min
Sa., 12. Sept.55213 18:34−1 min+5 min
Do., 10. Sept.55213 18:43+5 min+7 min
Mi., 9. Sept.55213 18:36−2 min+3 min
Mo., 7. Sept.55213 18:41+3 min+10 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.