CrossCountry 651D67
Alertes pour le train 651D67
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 16:19 −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +23 min · dernière position vers 56598 +23 min
- mar. 18 août Max en route +27 min · dernière position vers 56598 +19 min
- sam. 3 oct. Max en route +13 min · dernière position vers 56598 +13 min
- jeu. 20 août Max en route +13 min · dernière position vers 56598 +10 min
- mer. 12 août Max en route +12 min · dernière position vers 56598 +10 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 26% · 17
- À l’heure 46% · 30
- 3–10 min 20% · 13
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 70% L n=10
- 82% M n=11
- 67% M n=12
- 73% J n=11
- 64% V n=11
- 80% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | — 16:19 | −3 min | +2 min |
| jeu. 5 nov. | — 16:13 | +1 min | +3 min |
| mer. 4 nov. | — 16:24 | +2 min | +2 min |
| mar. 3 nov. | — 16:22 | 0 min | +5 min |
| lun. 2 nov. | — 16:24 | +2 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | — 16:28 | −2 min | +4 min |
| jeu. 29 oct. | — 16:27 | −3 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | — 16:29 | −2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | — 16:27 | −3 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | — 16:32 | +2 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | — 16:34 | +4 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | — 16:29 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | — 16:39 | +9 min | +13 min |
| lun. 19 oct. | — 16:30 | 0 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | — 16:30 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | — 16:35 | +5 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | — 16:29 | −1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | — 16:27 | −4 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | — 16:32 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | — 16:32 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | — 16:30 | 0 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | — 16:30 | 0 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | — 16:28 | −2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | — 16:33 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | — 16:30 | 0 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | — 16:22 | −1 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 56598 16:43 | +13 min | +13 min |
| jeu. 1 oct. | 56598 16:28 | −3 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 56598 16:30 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 56598 16:37 | +7 min | +11 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.