CrossCountry 651D60

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lun., mar., mer., jeu., ven. CrossCountry

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Long Eaton à 13:17 +7 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
48%
10/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
43%
24/56 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 56 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 3 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 55213 +26 min
  • jeu. 20 août Max en route +23 min · dernière position vers 55213 +23 min
  • mar. 25 août Max en route +23 min · dernière position vers 55213 +22 min
  • jeu. 13 août Max en route +20 min · dernière position vers 55213 +20 min
  • mer. 26 août Max en route +16 min · dernière position vers 55213 +16 min

Distribution · 90 jours

56 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 43% · 24
  • 3–10 min 39% · 22
  • 10–30 min 18% · 10
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 25% L n=8
  • 50% M n=12
  • 55% M n=11
  • 50% J n=12
  • 31% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Long Eaton 13:17+7 min+7 min
jeu. 22 oct.— 13:13+3 min+4 min
mer. 21 oct.— 13:12+2 min+2 min
lun. 19 oct.Long Eaton 13:13+3 min+5 min
ven. 16 oct.Long Eaton 13:15+5 min+6 min
jeu. 15 oct.Long Eaton 13:13+3 min+3 min
mer. 14 oct.Long Eaton 13:100 min+3 min
mar. 13 oct.Long Eaton 13:16+6 min+9 min
lun. 12 oct.Long Eaton 13:12+1 min+1 min
ven. 9 oct.— 13:14+3 min+7 min
jeu. 8 oct.Long Eaton 13:12+2 min+5 min
mer. 7 oct.Long Eaton 13:15+4 min+4 min
mar. 6 oct.Long Eaton 13:12+2 min+4 min
lun. 5 oct.— 13:11+1 min+1 min
ven. 2 oct.55213 13:15+5 min+5 min
jeu. 1 oct.55213 13:100 min+2 min
mer. 30 sept.55213 13:10−1 min+5 min
mar. 29 sept.55213 13:11+1 min+2 min
lun. 28 sept.55213 13:15+5 min+5 min
ven. 25 sept.55213 13:25+15 min+15 min
jeu. 24 sept.55213 13:100 min+2 min
mer. 23 sept.55213 13:12+2 min+3 min
mar. 22 sept.55213 13:14+4 min+5 min
ven. 18 sept.55213 13:09−1 min+6 min
jeu. 17 sept.55213 13:15+5 min+5 min
mer. 16 sept.55213 13:14+4 min+11 min
mar. 15 sept.55213 13:100 min+3 min
ven. 11 sept.55213 13:12+2 min+3 min
jeu. 10 sept.55213 13:110 min+1 min
mar. 8 sept.55213 13:11+1 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.