Avanti West Coast 651B53
Alertes pour le train 651B53
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Avanti West Coast.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 24 juil. Max en route +49 min · dernière position vers 72268 +49 min
- dim. 16 août Max en route +47 min · dernière position vers 72268 +46 min
- lun. 21 sept. Max en route +44 min · dernière position vers 72268 +42 min
- lun. 10 août Max en route +32 min · dernière position vers 72268 +32 min
- lun. 5 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Wembley Central +29 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 9% · 7
- 3–10 min 24% · 18
- 10–30 min 59% · 44
- 30+ min 5% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 11% L n=9
- 17% M n=12
- 0% M n=12
- 18% J n=11
- 8% V n=12
- 0% S n=9
- 22% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Harrow & Wealdstone 18:20 | +5 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Wembley Central 18:25 | +9 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Harrow & Wealdstone 18:26 | +11 min | +11 min |
| lun. 12 oct. | Wembley Central 18:27 | +12 min | +12 min |
| ven. 9 oct. | Harrow & Wealdstone 18:22 | +7 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Harrow & Wealdstone 18:32 | +17 min | +17 min |
| mer. 7 oct. | Wembley Central 18:37 | +22 min | +22 min |
| mar. 6 oct. | Harrow & Wealdstone 18:14 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Wembley Central 18:38 | +29 min | +29 min |
| dim. 4 oct. | 72268 18:12 | −3 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 72268 18:37 | +23 min | +23 min |
| ven. 2 oct. | 72268 18:22 | +7 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 72268 18:18 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 72268 18:26 | +11 min | +13 min |
| mar. 29 sept. | 72268 18:37 | +23 min | +25 min |
| lun. 28 sept. | 72268 18:16 | +1 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 72268 18:14 | −1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 72268 18:18 | +4 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 72268 18:20 | +5 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 72268 18:19 | +5 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 72268 18:42 | +27 min | +27 min |
| mar. 22 sept. | 72268 18:14 | 0 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 72268 18:57 | +42 min | +44 min |
| sam. 19 sept. | 72268 18:36 | +22 min | +23 min |
| ven. 18 sept. | 72268 18:24 | +9 min | +10 min |
| mar. 15 sept. | 72268 18:20 | +5 min | +7 min |
| dim. 13 sept. | 72268 18:26 | +11 min | +11 min |
| sam. 12 sept. | 72268 18:26 | +12 min | +14 min |
| ven. 11 sept. | 72268 18:22 | +7 min | +8 min |
| jeu. 10 sept. | 72268 18:31 | +16 min | +17 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.