Transport for Wales 642K72
Alertes pour le train 642K72
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +14 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 22 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 42177 +24 min
- jeu. 22 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Prees +14 min
- lun. 31 août Max en route +15 min · dernière position vers 42177 +13 min
- mer. 7 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Nantwich +10 min
- jeu. 15 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Nantwich +9 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 7
- À l’heure 58% · 35
- 3–10 min 23% · 14
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 80% L n=10
- 89% M n=9
- 73% M n=11
- 45% J n=11
- 70% V n=10
- 67% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Prees 21:47 | +14 min | +16 min |
| mer. 21 oct. | Nantwich 21:34 | +1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Nantwich 21:32 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Nantwich 21:33 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Nantwich 21:33 | −1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Nantwich 21:32 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Nantwich 21:42 | +9 min | +9 min |
| mer. 14 oct. | Nantwich 21:31 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Wrenbury 21:32 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Prees 21:37 | +3 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | Nantwich 22:46 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Nantwich 21:34 | +1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Nantwich 21:37 | +3 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Nantwich 21:43 | +10 min | +11 min |
| mar. 6 oct. | Nantwich 21:34 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Nantwich 21:33 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | 42177 21:35 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 42177 21:33 | 0 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 42177 21:33 | −1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 42177 21:39 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 42177 21:32 | −2 min | — |
| lun. 28 sept. | 42177 21:32 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 42177 21:33 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 42177 21:35 | +2 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 42177 21:36 | +2 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 42177 21:33 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 42177 21:57 | +24 min | +26 min |
| lun. 21 sept. | 42177 21:32 | −2 min | — |
| sam. 19 sept. | 42177 21:38 | +4 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 42177 21:31 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.