Transport for Wales 642K54

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Transport for Wales

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Nantwich à 13:15 −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
81%
21/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
81%
55/68 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 68 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 30 sept. Max en route +54 min · dernière position vers 42177 +52 min
  • jeu. 27 août Max en route +17 min · dernière position vers 42177 +16 min
  • mar. 6 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Prees +14 min
  • ven. 28 août Max en route +14 min · dernière position vers 42177 +12 min
  • lun. 3 août Max en route +12 min · dernière position vers 42177 +11 min

Distribution · 90 jours

68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 28% · 19
  • À l’heure 53% · 36
  • 3–10 min 12% · 8
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 73% L n=11
  • 80% M n=10
  • 82% M n=11
  • 75% J n=12
  • 82% V n=11
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Nantwich 13:15−3 min—
lun. 12 oct.Prees 13:16−3 min—
sam. 10 oct.Nantwich 13:15−3 min—
ven. 9 oct.Nantwich 13:17−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Nantwich 13:16−2 min—
mer. 7 oct.Nantwich 13:24+5 min+8 min
mar. 6 oct.Prees 13:32+14 min+19 min
lun. 5 oct.Prees 13:19+1 min+1 min
sam. 3 oct.42177 13:23+5 min+5 min
ven. 2 oct.42177 13:180 min+1 min
jeu. 1 oct.42177 13:180 min+2 min
mer. 30 sept.42177 14:11+52 min+54 min
mar. 29 sept.42177 13:15−4 min—
lun. 28 sept.42177 13:180 min+1 min
sam. 26 sept.42177 13:19+1 min+2 min
ven. 25 sept.42177 13:180 min+1 min
jeu. 24 sept.42177 13:180 min+1 min
mer. 23 sept.42177 13:190 min+3 min
mar. 22 sept.42177 13:180 min+3 min
lun. 21 sept.42177 15:040 min—
sam. 19 sept.42177 13:180 min+1 min
ven. 18 sept.42177 13:14−4 min+3 min
jeu. 17 sept.42177 13:22+4 min+6 min
mer. 16 sept.42177 13:17−1 min+1 min
mar. 15 sept.42177 13:15−3 min—
lun. 14 sept.42177 13:20+1 min+1 min
sam. 12 sept.42177 13:180 min+1 min
jeu. 10 sept.42177 13:180 min—
mer. 9 sept.42177 13:17−1 min—
sam. 5 sept.42177 13:180 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.