Transport for Wales 642K38
Alertes pour le train 642K38
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 26 sept. Max en route +41 min · dernière position vers 42177 +40 min
- mer. 14 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Prees +18 min
- ven. 16 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Prees +10 min
- jeu. 27 août Max en route +13 min · dernière position vers 42177 +10 min
- jeu. 10 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 42177 +7 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 43% · 32
- À l’heure 47% · 35
- 3–10 min 4% · 3
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=11
- 100% M n=12
- 85% M n=13
- 85% J n=13
- 92% V n=13
- 83% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Nantwich 06:26 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Prees 12:59 | +10 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Nantwich 06:24 | −3 min | — |
| mer. 14 oct. | Prees 06:45 | +18 min | +20 min |
| mar. 13 oct. | Nantwich 06:26 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Nantwich 06:24 | −3 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Nantwich 06:26 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Nantwich 06:26 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Nantwich 06:27 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Prees 06:30 | +3 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Nantwich 08:03 | 0 min | +24 min |
| lun. 5 oct. | 42177 06:26 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 42177 06:24 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 42177 06:29 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 42177 06:27 | −1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 42177 06:28 | +1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 42177 06:29 | +2 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 42177 06:28 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 42177 15:46 | +40 min | +41 min |
| ven. 25 sept. | 42177 06:26 | −2 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 42177 06:25 | −2 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 42177 06:26 | −1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 42177 06:25 | −2 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 42177 06:32 | +6 min | +9 min |
| ven. 18 sept. | 42177 06:25 | −2 min | — |
| jeu. 17 sept. | 42177 06:25 | −2 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 42177 06:25 | −2 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 42177 06:30 | +2 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | 42177 06:25 | −2 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 42177 06:26 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.