West Midlands Trains 642G26
Alertes pour le train 642G26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Tame Bridge Parkway à 19:38 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 3 oct. Max en route +53 min · dernière position vers 65085 +40 min
- mer. 5 août Max en route +25 min · dernière position vers 65085 +24 min
- mer. 7 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Codsall +19 min
- mer. 26 août Max en route +14 min · dernière position vers 65667 +13 min
- mer. 12 août Max en route +12 min · dernière position vers 65667 +12 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 7
- À l’heure 61% · 54
- 3–10 min 25% · 22
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 85% M n=13
- 54% M n=13
- 50% J n=12
- 62% V n=13
- 62% S n=13
- 83% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Tame Bridge Parkway 19:38 | +3 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | Codsall 19:42 | +8 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | Bilbrook 19:43 | +9 min | +10 min |
| mer. 21 oct. | Codsall 19:33 | −1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Tame Bridge Parkway 19:34 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Codsall 20:55 | 0 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Dudley Port 22:02 | +3 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Codsall 19:36 | 0 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Codsall 19:38 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Codsall 19:37 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Codsall 19:40 | +6 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Bilbrook 19:37 | +2 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Codsall 19:32 | −2 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Dudley Port 21:58 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Bilbrook 19:33 | −3 min | — |
| ven. 9 oct. | Codsall 19:34 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Bilbrook 19:40 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Codsall 19:53 | +19 min | +40 min |
| mar. 6 oct. | Bilbrook 19:58 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Codsall 21:24 | 0 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | 65822 21:58 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 65085 20:15 | +40 min | +53 min |
| ven. 2 oct. | 65667 21:08 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 65667 19:33 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 65667 23:37 | 0 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 65667 19:34 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 65667 19:37 | +3 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 65822 21:59 | +1 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | 65667 19:35 | −1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 65667 19:33 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.