Transport for Wales 641S20
Alertes pour le train 641S20
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 16 oct. Max en route +39 min · dernière position vers Newtown (Powys) +39 min
- jeu. 10 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 64296 +29 min
- ven. 14 août Max en route +17 min · dernière position vers 64296 +17 min
- sam. 8 août Max en route +18 min · dernière position vers 64296 +15 min
- dim. 6 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 64296 +14 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 28% · 19
- À l’heure 46% · 32
- 3–10 min 14% · 10
- 10–30 min 10% · 7
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 89% L n=9
- 75% M n=8
- 80% M n=10
- 80% J n=10
- 60% V n=10
- 70% S n=10
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Newtown (Powys) 10:27 | −2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Newtown (Powys) 10:32 | +6 min | +9 min |
| lun. 19 oct. | Newtown (Powys) 10:28 | +1 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Newtown (Powys) 18:27 | −2 min | — |
| ven. 16 oct. | Newtown (Powys) 11:06 | +39 min | +39 min |
| jeu. 15 oct. | Newtown (Powys) 11:13 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Machynlleth 16:29 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Newtown (Powys) 10:26 | −1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Newtown (Powys) 10:28 | +1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Newtown (Powys) 18:28 | +1 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Newtown (Powys) 10:23 | −5 min | — |
| ven. 9 oct. | Newtown (Powys) 10:37 | +11 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | Newtown (Powys) 10:34 | +6 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | Newtown (Powys) 10:25 | −2 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Newtown (Powys) 10:34 | +3 min | +7 min |
| dim. 4 oct. | 64296 18:27 | 0 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 64296 10:26 | −2 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 64296 10:29 | +1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 64296 10:27 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 64296 10:25 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 64296 10:26 | −1 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 64296 18:29 | −2 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 64296 10:27 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 64296 10:38 | +1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 64296 10:25 | −2 min | — |
| lun. 21 sept. | 64296 10:26 | −1 min | — |
| dim. 20 sept. | 64296 18:25 | −2 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 64296 10:36 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 64296 10:33 | +3 min | +8 min |
| dim. 13 sept. | 64296 18:29 | +2 min | +10 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.