Transport for Wales 641I12

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lun, mar, mié, jue, vie, sáb Transport for Wales

Circulando ahora · actualizado 11:06

Circulando ahora +17 min

Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +3 min; el 50 % de los últimos 26 viajes llegó en hora.

Ver en el mapa en vivo ↗ Ficha completa del viaje
Abrir ficha en vivo ↗
Puntualidad 30 días
50%
13/26 viajes con <3 min
Cobertura RT: 26 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
51%
39/76 viajes con <3 min
Cobertura RT: 76 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +3 min
P90
+20min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +19 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • vie, 31 jul Máx. en ruta +53 min · último dato hacia 65625 +52 min
  • mié, 21 oct Máx. en ruta +30 min · último dato hacia Newtown (Powys) +30 min
  • lun, 17 ago Máx. en ruta +27 min · último dato hacia Birmingham International +23 min
  • sáb, 22 ago Máx. en ruta +26 min · último dato hacia Birmingham International +22 min
  • lun, 12 oct Máx. en ruta +22 min · último dato hacia Birmingham International +21 min

Distribución · 90 días

76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 3% · 2
  • En hora 49% · 37
  • 3–10 min 33% · 25
  • 10–30 min 13% · 10
  • 30+ min 3% · 2

Puntualidad por día de la semana

  • 46% L n=13
  • 62% M n=13
  • 62% X n=13
  • 33% J n=12
  • 46% V n=13
  • 58% S n=12
  • — D n=0

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
vie, 23 octNewtown (Powys) 11:04+17 min+17 min
jue, 22 octBirmingham International 13:00+2 min+4 min
mié, 21 octNewtown (Powys) 11:55+30 min+30 min
mar, 20 octBirmingham International 12:59+1 min+9 min
lun, 19 octBirmingham International 13:01+3 min+5 min
sáb, 17 octBirmingham International 12:58−1 min+9 min
vie, 16 octBirmingham International 12:59+1 min+2 min
jue, 15 octBirmingham International 13:02+4 min+4 min
mié, 14 octBirmingham International 13:03+5 min+5 min
mar, 13 octBirmingham International 13:00+2 min+2 min
lun, 12 octBirmingham International 13:19+21 min+22 min
sáb, 10 octBirmingham International 13:04+5 min+5 min
vie, 9 octBirmingham International 13:02+4 min+20 min
jue, 8 octBirmingham International 13:04+6 min+10 min
mié, 7 octNewtown (Powys) 11:02+1 min+1 min
mar, 6 octBirmingham International 12:57−1 min+4 min
lun, 5 octBirmingham International 13:01+3 min+5 min
sáb, 3 octBirmingham International 13:00+1 min+6 min
vie, 2 octBirmingham International 13:15+1 min+5 min
jue, 1 octBirmingham International 13:170 min+4 min
mié, 30 septBirmingham International 13:00+1 min+2 min
mar, 29 septBirmingham International 13:01+2 min+2 min
lun, 28 septBirmingham International 12:58−1 min+4 min
sáb, 26 septBirmingham International 13:21+21 min+21 min
vie, 25 septBirmingham International 13:02+4 min+4 min
jue, 24 septBirmingham International 13:03+4 min+13 min
mié, 23 septDudley Port 12:19+2 min+3 min
mar, 22 septBirmingham International 13:02+3 min+5 min
lun, 21 septBirmingham International 12:59+1 min+8 min
sáb, 19 septBirmingham International 13:08+8 min+15 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.