Transport for Wales 641D21

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lun., mar., mer., jeu., ven. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
11/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
52%
28/54 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 54 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+18min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +23 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 17 juil. Max en route +42 min · dernière position vers 41127 +42 min
  • lun. 20 juil. Max en route +35 min · dernière position vers 41127 +32 min
  • ven. 9 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Wrexham General +26 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +24 min · dernière position vers 41127 +24 min
  • mar. 22 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 41127 +23 min

Distribution · 90 jours

54 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 50% · 27
  • 3–10 min 19% · 10
  • 10–30 min 26% · 14
  • 30+ min 4% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 42% L n=12
  • 55% M n=11
  • 70% M n=10
  • 56% J n=9
  • 36% V n=11
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Wrexham General 20:45+1 min+3 min
lun. 12 oct.Wrexham General 20:46+1 min+3 min
ven. 9 oct.Wrexham General 21:10+26 min+27 min
jeu. 8 oct.Chirk 22:450 min+1 min
mer. 7 oct.Wrexham General 20:59+14 min+16 min
mar. 6 oct.Wrexham General 20:450 min+1 min
lun. 5 oct.Wrexham General 20:58+14 min+14 min
ven. 2 oct.41127 20:45+1 min+2 min
jeu. 1 oct.41127 21:09+24 min+24 min
mer. 30 sept.41127 20:46+2 min+2 min
mar. 29 sept.41127 20:47+2 min+2 min
lun. 28 sept.41127 23:39+2 min+3 min
ven. 25 sept.41127 20:48+3 min+5 min
jeu. 24 sept.41127 20:53+9 min+9 min
mer. 23 sept.41127 23:02+18 min+19 min
mar. 22 sept.41127 21:07+23 min+24 min
lun. 21 sept.41127 20:52+7 min+9 min
ven. 18 sept.41127 20:46+2 min+3 min
jeu. 17 sept.41127 20:46+1 min+2 min
mer. 16 sept.41127 20:450 min+2 min
mar. 15 sept.41127 21:00+15 min+16 min
lun. 14 sept.41127 20:50+6 min+8 min
ven. 11 sept.41127 20:48+2 min+4 min
jeu. 10 sept.41127 20:52+8 min+8 min
mer. 9 sept.41127 20:45+1 min+3 min
mar. 8 sept.41127 20:44−1 min+1 min
lun. 7 sept.41127 20:57+12 min+15 min
ven. 4 sept.41127 20:48+3 min+5 min
jeu. 3 sept.41127 20:51+7 min+7 min
mer. 2 sept.41127 20:46+2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.