Govia Thameslink Railway 639Z79

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lun. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Herne Hill à 23:03 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (1/1 trajets avec donnée)
Couverture TR : 1 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
60%
3/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Herne Hill +7 min
  • mar. 22 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Herne Hill +3 min

Distribution · 90 jours

5 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 20% · 1
  • À l’heure 40% · 2
  • 3–10 min 40% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=3
  • 0% M n=1
  • 0% M n=1
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 2 nov.Herne Hill 23:03−2 min—
mer. 23 sept.Herne Hill 23:17+7 min+8 min
mar. 22 sept.Herne Hill 23:12+3 min+5 min
lun. 21 sept.Herne Hill 23:09−1 min+3 min
lun. 10 aoûtHerne Hill 23:130 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.