Govia Thameslink Railway 639P41

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dim. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Rainham (Kent) à 17:14 0 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

4/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

100%

7/7 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 7 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+1min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Distribution · 90 jours

7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 14% · 1
À l’heure 86% · 6
3–10 min 0% · 0
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
100% S n=1
100% D n=6

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 8 nov.	Rainham (Kent) 17:14	0 min	+1 min
dim. 1 nov.	Slade Green 16:36	−2 min	—
dim. 18 oct.	Gillingham (Kent) 17:19	−1 min	—
dim. 11 oct.	Northfleet 16:58	0 min	—
dim. 4 oct.	Rainham (Kent) 17:23	0 min	+1 min
sam. 19 sept.	Rainham (Kent) 17:24	+1 min	+6 min
dim. 30 août	Rainham (Kent) 17:24	+1 min	+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.