East Midlands Railway 631Y49
Alertes pour le train 631Y49
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 3 août Max en route +57 min · dernière position vers 61106 +57 min
- sam. 12 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 61006 +35 min
- sam. 5 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 61006 +30 min
- mer. 29 juil. Max en route +27 min · dernière position vers 61006 +27 min
- mer. 19 août Max en route +24 min · dernière position vers 61006 +24 min
Distribution · 90 jours
80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 70% · 56
- 3–10 min 18% · 14
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 77% M n=13
- 64% M n=11
- 91% J n=11
- 82% V n=11
- 70% S n=10
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | — 19:12 | +5 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Luton 19:10 | +3 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | — 00:52 | +7 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | — 19:07 | +4 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | — 19:17 | +21 min | +21 min |
| jeu. 8 oct. | — 19:08 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Luton 19:07 | −1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Luton 19:08 | +1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 61006 23:33 | +1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 61006 19:05 | +2 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 61006 19:06 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 61006 19:08 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 61006 19:07 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 61006 19:07 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 61006 19:14 | +7 min | +9 min |
| dim. 27 sept. | 61006 23:32 | 0 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 61006 19:06 | +2 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 61006 19:09 | +2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 61006 19:06 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 61006 19:07 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 61006 19:06 | −1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 61006 19:09 | +1 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 62008 22:56 | +6 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | 62008 18:50 | −1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 61006 19:06 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 61006 19:06 | −1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 61006 19:06 | −1 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 61006 19:16 | +9 min | +10 min |
| lun. 14 sept. | 61006 19:10 | +3 min | +9 min |
| dim. 13 sept. | 61006 23:31 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.