East Midlands Railway 631Y33
Alertes pour le train 631Y33
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 20 août Max en route +119 min · dernière position vers Cricklewood +119 min
- jeu. 13 août Max en route +38 min · dernière position vers 61006 +37 min
- sam. 5 sept. Max en route +36 min · dernière position vers 61006 +36 min
- mer. 7 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Luton +24 min
- mar. 22 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 61006 +22 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 62% · 51
- 3–10 min 20% · 16
- 10–30 min 15% · 12
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 85% M n=13
- 58% M n=12
- 46% J n=13
- 64% V n=11
- 60% S n=10
- 40% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Hendon 15:01 | −1 min | — |
| jeu. 22 oct. | Cricklewood 15:04 | +2 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Cricklewood 15:04 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Luton 15:01 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Luton 15:01 | 0 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Cricklewood 19:02 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | — 15:02 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | — 15:03 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | — 15:04 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Cricklewood 15:03 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Cricklewood 15:02 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Luton 19:04 | +13 min | +13 min |
| sam. 10 oct. | Luton 15:05 | +2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Cricklewood 15:02 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Luton 15:16 | +24 min | +24 min |
| mar. 6 oct. | Luton 15:01 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Luton 15:02 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 61006 19:02 | −1 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 61006 15:01 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 61006 15:18 | +16 min | +16 min |
| mer. 30 sept. | 61006 15:03 | +1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 61006 15:01 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 61006 15:01 | −1 min | — |
| dim. 27 sept. | 61006 19:14 | +11 min | +13 min |
| sam. 26 sept. | 61006 15:04 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 61006 15:04 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 61006 15:03 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 61006 15:01 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 61006 15:14 | +22 min | +22 min |
| lun. 21 sept. | 61006 15:01 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.