East Midlands Railway 631Y25
Alertes pour le train 631Y25
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Cricklewood à 12:54 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 14 oct. Max en route +56 min · dernière position vers Luton +56 min
- ven. 16 oct. Max en route +42 min · dernière position vers — +42 min
- ven. 23 oct. Max en route +28 min · dernière position vers — +28 min
- lun. 26 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Luton +23 min
- ven. 4 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 61006 +20 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 72% · 59
- 3–10 min 15% · 12
- 10–30 min 11% · 9
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 85% M n=13
- 82% M n=11
- 69% J n=13
- 58% V n=12
- 92% S n=13
- 71% D n=7
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | Cricklewood 12:54 | 0 min | +1 min |
| ven. 6 nov. | — 12:54 | +1 min | +1 min |
| jeu. 5 nov. | Luton 12:49 | −1 min | — |
| mer. 4 nov. | Cricklewood 12:54 | +1 min | +1 min |
| mar. 3 nov. | — 12:54 | 0 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Luton 12:57 | +4 min | +4 min |
| dim. 1 nov. | Luton 17:04 | +2 min | +4 min |
| sam. 31 oct. | Luton 13:02 | 0 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Luton 13:02 | +1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Luton 13:00 | −1 min | — |
| mer. 28 oct. | Luton 13:01 | 0 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Luton 12:35 | +2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Luton 13:24 | +23 min | +23 min |
| sam. 24 oct. | Cricklewood 13:03 | +1 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | — 13:20 | +28 min | +28 min |
| jeu. 22 oct. | Luton 13:03 | +2 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Luton 13:25 | 0 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Cricklewood 13:00 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Cricklewood 13:00 | −1 min | — |
| dim. 18 oct. | Luton 17:02 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Luton 13:01 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | — 13:33 | +42 min | +42 min |
| jeu. 15 oct. | Cricklewood 13:04 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Luton 13:57 | +56 min | +56 min |
| mar. 13 oct. | — 13:11 | +10 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Hendon 13:00 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | Hendon 17:02 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Luton 13:03 | +1 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Luton 13:02 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Cricklewood 13:08 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.