East Midlands Railway 631Y17

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Luton à 11:04 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
62%
16/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
72%
53/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 14 août Max en route +67 min · dernière position vers 61106 +67 min
  • mar. 13 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Cricklewood +33 min
  • jeu. 13 août Max en route +36 min · dernière position vers 61006 +31 min
  • lun. 5 oct. Max en route +27 min · dernière position vers 61006 +27 min
  • ven. 9 oct. Max en route +15 min · dernière position vers — +12 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 18% · 13
  • À l’heure 54% · 40
  • 3–10 min 22% · 16
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 4% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 77% M n=13
  • 77% M n=13
  • 73% J n=11
  • 58% V n=12
  • 69% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Luton 11:04+1 min+3 min
mar. 13 oct.Cricklewood 11:25+33 min+33 min
lun. 12 oct.Luton 11:02−1 min+3 min
sam. 10 oct.Cricklewood 11:03+1 min+2 min
ven. 9 oct.— 11:16+12 min+15 min
jeu. 8 oct.Luton 11:040 min+3 min
mer. 7 oct.Luton 11:05+2 min+4 min
mar. 6 oct.Luton 11:01−2 min—
lun. 5 oct.61006 11:19+27 min+27 min
sam. 3 oct.61006 11:020 min+1 min
ven. 2 oct.61006 11:04+1 min+5 min
jeu. 1 oct.61006 11:02−1 min+3 min
mer. 30 sept.61006 11:06+3 min+8 min
mar. 29 sept.61006 11:06+3 min+5 min
lun. 28 sept.61006 11:030 min+3 min
sam. 26 sept.61006 11:020 min+1 min
ven. 25 sept.61006 11:07+4 min+5 min
jeu. 24 sept.61006 11:02−2 min—
mer. 23 sept.61006 11:06+2 min+2 min
mar. 22 sept.61006 11:01−2 min—
lun. 21 sept.61006 11:11+8 min+12 min
sam. 19 sept.62008 10:51+3 min+4 min
ven. 18 sept.61006 11:06+3 min+5 min
jeu. 17 sept.61006 11:02−1 min+5 min
mer. 16 sept.61006 11:07+4 min+6 min
mar. 15 sept.61006 11:01−2 min—
lun. 14 sept.61006 11:02−1 min+3 min
sam. 12 sept.61006 11:030 min+1 min
ven. 11 sept.61006 11:02−2 min+2 min
jeu. 10 sept.61006 11:10+7 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.