East Midlands Railway 631Y15
Alertes pour le train 631Y15
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Luton à 10:24 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
- dim. 16 août Max en route +15 min · dernière position vers 61006 +15 min
- mar. 13 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +12 min
- ven. 4 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 61006 +12 min
- mar. 1 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 61006 +12 min
Distribution · 90 jours
83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 72% · 60
- 3–10 min 20% · 17
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 67% M n=12
- 77% M n=13
- 83% J n=12
- 67% V n=12
- 90% S n=10
- 50% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 2 nov. | Luton 10:24 | 0 min | +2 min |
| dim. 1 nov. | Luton 14:35 | +3 min | +4 min |
| sam. 31 oct. | Luton 10:31 | −1 min | — |
| ven. 30 oct. | Cricklewood 10:31 | −1 min | — |
| jeu. 29 oct. | Cricklewood 10:33 | 0 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Luton 10:33 | 0 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Luton 10:31 | −1 min | — |
| lun. 26 oct. | — 10:35 | +3 min | +5 min |
| dim. 25 oct. | Cricklewood 14:43 | +10 min | +12 min |
| sam. 24 oct. | Hendon 10:31 | −1 min | — |
| ven. 23 oct. | Cricklewood 10:36 | +4 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Luton 10:32 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Luton 10:36 | +4 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Luton 10:31 | −1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Cricklewood 10:33 | +1 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Luton 14:32 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | — 10:33 | +1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Cricklewood 10:33 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Luton 10:33 | 0 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Luton 10:32 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | — 10:44 | +12 min | +13 min |
| lun. 12 oct. | — 10:50 | +18 min | +18 min |
| dim. 11 oct. | Hendon 14:36 | +4 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Cricklewood 10:31 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Luton 10:34 | +2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Luton 10:33 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Cricklewood 10:32 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Luton 10:32 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | 61006 10:31 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 61006 14:33 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.