Chiltern Railways 631R14
Alertes pour le train 631R14
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Chiltern Railways.
En circulation · mis à jour 10:13
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 68 % des 22 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 20 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Tyseley +25 min
- mer. 30 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 66421 +25 min
- mer. 26 août Max en route +24 min · dernière position vers 66421 +24 min
- lun. 3 août Max en route +31 min · dernière position vers 66421 +24 min
- lun. 26 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Tyseley +15 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 71% · 46
- 3–10 min 18% · 12
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 69% M n=13
- 62% M n=13
- 92% J n=13
- 92% V n=12
- — S n=0
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Tyseley 10:13 | 0 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Tyseley 10:13 | −1 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Tyseley 10:22 | +9 min | +13 min |
| lun. 26 oct. | Tyseley 10:28 | +15 min | +18 min |
| ven. 23 oct. | Tyseley 10:13 | −1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Tyseley 10:12 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | Tyseley 10:14 | 0 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Tyseley 10:38 | +25 min | +25 min |
| lun. 19 oct. | Tyseley 10:21 | +8 min | +11 min |
| ven. 16 oct. | Tyseley 10:13 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Tyseley 10:13 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Tyseley 10:13 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Tyseley 10:13 | 0 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Tyseley 10:13 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Tyseley 10:20 | +7 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Tyseley 10:14 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Tyseley 10:16 | +3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Tyseley 10:12 | −1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | 66421 10:14 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 66421 10:13 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 66421 10:14 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 66421 10:38 | +25 min | +25 min |
| mar. 29 sept. | 66421 10:13 | 0 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 66421 10:13 | 0 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 66421 10:16 | +2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 66421 10:16 | +2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 66421 10:21 | +7 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 66421 10:13 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 66421 10:22 | +9 min | +10 min |
| dim. 20 sept. | 66421 10:48 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.