Chiltern Railways 631G63

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lun., mar., mer., jeu., ven. Chiltern Railways

En circulation · mis à jour 20:46

En circulation 0 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 71 % des 21 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
71%
15/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
49/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 9 sept. Max en route +34 min · dernière position vers Birmingham Snow Hill +31 min
  • ven. 14 août Max en route +16 min · dernière position vers Birmingham Snow Hill +14 min
  • ven. 23 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Tyseley +13 min
  • jeu. 20 août Max en route +11 min · dernière position vers Birmingham Snow Hill +8 min
  • lun. 19 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Tyseley +6 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 79% · 49
  • 3–10 min 16% · 10
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 82% L n=11
  • 75% M n=12
  • 77% M n=13
  • 77% J n=13
  • 85% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 2 nov.— 20:44+1 min+1 min
ven. 30 oct.Birmingham Snow Hill 22:440 min—
jeu. 29 oct.Birmingham Snow Hill 22:450 min+1 min
mer. 28 oct.Birmingham Snow Hill 22:450 min—
mar. 27 oct.Birmingham Snow Hill 22:45−1 min+1 min
lun. 26 oct.Birmingham Snow Hill 22:45+1 min+2 min
ven. 23 oct.Tyseley 22:58+13 min+15 min
jeu. 22 oct.Birmingham Snow Hill 22:50+5 min+6 min
mer. 21 oct.Birmingham Snow Hill 22:450 min+1 min
mar. 20 oct.Birmingham Snow Hill 22:450 min+1 min
lun. 19 oct.Tyseley 22:51+6 min+9 min
ven. 16 oct.Tyseley 22:47+2 min+4 min
jeu. 15 oct.Birmingham Snow Hill 22:44−1 min—
mer. 14 oct.Tyseley 22:49+4 min+5 min
mar. 13 oct.Birmingham Snow Hill 22:45−1 min+1 min
lun. 12 oct.Birmingham Snow Hill 22:45−1 min+4 min
ven. 9 oct.Birmingham Snow Hill 22:450 min+4 min
jeu. 8 oct.Birmingham Snow Hill 22:45−1 min+1 min
mer. 7 oct.Birmingham Snow Hill 22:44−1 min+1 min
mar. 6 oct.Tyseley 22:48+3 min+7 min
lun. 5 oct.Tyseley 22:47+3 min+4 min
ven. 2 oct.Birmingham Snow Hill 22:450 min+3 min
jeu. 1 oct.Birmingham Snow Hill 22:47+2 min+4 min
mer. 30 sept.Birmingham Snow Hill 22:48+3 min+8 min
mar. 29 sept.Birmingham Snow Hill 22:51+6 min+8 min
lun. 28 sept.Birmingham Snow Hill 22:450 min+1 min
ven. 25 sept.Birmingham Snow Hill 22:47+2 min+5 min
jeu. 24 sept.Birmingham Snow Hill 22:450 min+2 min
mer. 23 sept.Birmingham Snow Hill 22:46+1 min+3 min
mar. 22 sept.Birmingham Snow Hill 22:440 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.