East Midlands Railway 631F80
Alertes pour le train 631F80
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +89 min · dernière position vers Cricklewood +89 min
- mer. 12 août Max en route +91 min · dernière position vers 57419 +87 min
- jeu. 8 oct. Max en route +38 min · dernière position vers Hendon +38 min
- ven. 9 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Hendon +35 min
- sam. 5 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 27272 +33 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 16% · 11
- 3–10 min 46% · 32
- 10–30 min 31% · 22
- 30+ min 7% · 5
Ponctualité par jour de la semaine
- 30% L n=10
- 0% M n=13
- 23% M n=13
- 8% J n=12
- 25% V n=12
- 10% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Hendon 23:12 | +5 min | +7 min |
| ven. 30 oct. | — 23:23 | +15 min | +15 min |
| jeu. 29 oct. | — 23:12 | +4 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | — 23:16 | +8 min | +8 min |
| mar. 27 oct. | — 23:17 | +8 min | +10 min |
| lun. 26 oct. | Hendon 23:21 | +13 min | +13 min |
| sam. 24 oct. | — 22:46 | +12 min | +14 min |
| ven. 23 oct. | Cricklewood 00:37 | +89 min | +89 min |
| jeu. 22 oct. | Cricklewood 23:17 | +9 min | +9 min |
| mer. 21 oct. | — 23:13 | +4 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | — 23:11 | +3 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | — 23:12 | +4 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | — 23:13 | +5 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | — 23:12 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | — 23:14 | +6 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | — 23:14 | +7 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | — 23:26 | +18 min | +19 min |
| lun. 12 oct. | — 23:11 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | — 23:19 | +11 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Hendon 23:43 | +35 min | +35 min |
| jeu. 8 oct. | Hendon 23:47 | +38 min | +38 min |
| mer. 7 oct. | — 23:10 | +1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | — 23:15 | +7 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | — 23:15 | +7 min | +7 min |
| sam. 3 oct. | 27272 22:54 | +6 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 27272 23:32 | +24 min | +24 min |
| jeu. 1 oct. | 27272 23:13 | +5 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 27272 23:17 | +9 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | 27272 23:23 | +15 min | +20 min |
| lun. 28 sept. | 27272 23:12 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.