East Midlands Railway 631F53

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dim. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +23 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
25%
3/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+23min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +33 min · dernière position vers 27272 +33 min
  • dim. 25 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Spondon +23 min
  • dim. 11 oct. Max en route +22 min · dernière position vers East Midlands Parkway +21 min
  • dim. 27 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 27272 +15 min
  • dim. 23 août Max en route +10 min · dernière position vers 27272 +10 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 25% · 3
  • 3–10 min 33% · 4
  • 10–30 min 33% · 4
  • 30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 25% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Spondon 22:05+23 min+24 min
dim. 18 oct.East Midlands Parkway 22:17+3 min+5 min
dim. 11 oct.East Midlands Parkway 22:36+21 min+22 min
dim. 4 oct.27272 22:15+1 min+4 min
dim. 27 sept.27272 22:30+15 min+15 min
dim. 20 sept.27272 23:08+9 min+13 min
dim. 13 sept.27272 22:130 min+2 min
dim. 6 sept.27272 22:20+5 min+7 min
dim. 23 août27272 22:24+10 min+10 min
dim. 16 août27272 22:48+33 min+33 min
dim. 9 août27272 22:19+4 min+4 min
dim. 2 août27272 22:16+1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.