East Midlands Railway 631F47
Alertes pour le train 631F47
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 22 sept. Max en route +84 min · dernière position vers 57419 +83 min
- sam. 12 sept. Max en route +77 min · dernière position vers 57419 +76 min
- dim. 16 août Max en route +37 min · dernière position vers 27272 +36 min
- dim. 11 oct. Max en route +34 min · dernière position vers East Midlands Parkway +33 min
- jeu. 3 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 57419 +29 min
Distribution · 90 jours
57 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 28% · 16
- 3–10 min 40% · 23
- 10–30 min 25% · 14
- 30+ min 7% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 43% L n=7
- 29% M n=7
- 14% M n=7
- 43% J n=7
- 0% V n=7
- 42% S n=12
- 20% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Spondon 16:57 | +8 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | Spondon 16:51 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | — 16:55 | +6 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Spondon 16:57 | +9 min | +13 min |
| lun. 12 oct. | Spondon 17:00 | +26 min | +26 min |
| dim. 11 oct. | East Midlands Parkway 21:44 | +33 min | +34 min |
| sam. 10 oct. | Spondon 16:35 | +19 min | +29 min |
| ven. 9 oct. | Spondon 16:54 | +5 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Spondon 16:49 | 0 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Spondon 16:53 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Spondon 16:52 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Spondon 16:51 | +2 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 27272 21:13 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 27272 16:51 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 27272 16:54 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 27272 17:03 | +14 min | +18 min |
| mer. 30 sept. | 27272 16:55 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 27272 16:49 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 27272 16:51 | +2 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 27272 21:14 | +3 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 27272 16:48 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 27272 17:04 | +15 min | +17 min |
| jeu. 24 sept. | 27272 16:48 | −1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 27272 16:53 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 57419 17:38 | +83 min | +84 min |
| lun. 21 sept. | 27272 16:52 | +3 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 27272 22:10 | +14 min | +18 min |
| sam. 19 sept. | 27272 17:42 | −1 min | +12 min |
| ven. 18 sept. | 27272 17:05 | +16 min | +16 min |
| jeu. 17 sept. | 27272 16:53 | +4 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.