East Midlands Railway 631D53
Alertes pour le train 631D53
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 7 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 20 août Max en route +38 min · dernière position vers 56605 +38 min
- jeu. 13 août Max en route +31 min · dernière position vers 61006 +31 min
- lun. 12 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Cricklewood +29 min
- sam. 12 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 56605 +29 min
- mar. 22 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 56605 +26 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 26% · 18
- 3–10 min 32% · 22
- 10–30 min 36% · 25
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 18% L n=11
- 18% M n=11
- 42% M n=12
- 25% J n=12
- 25% V n=12
- 45% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | Cricklewood 17:04 | −1 min | — |
| ven. 6 nov. | — 17:33 | +24 min | +24 min |
| jeu. 5 nov. | Cricklewood 17:09 | +2 min | +3 min |
| mer. 4 nov. | — 17:09 | +2 min | +2 min |
| mar. 3 nov. | Cricklewood 17:19 | +10 min | +10 min |
| lun. 2 nov. | — 17:09 | +2 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Hendon 17:26 | +10 min | +10 min |
| ven. 30 oct. | — 17:26 | +9 min | +9 min |
| mer. 28 oct. | Cricklewood 17:19 | +3 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | — 17:38 | +21 min | +21 min |
| lun. 26 oct. | — 17:25 | +9 min | +11 min |
| sam. 24 oct. | Cricklewood 17:18 | +1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Hendon 17:22 | +5 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Cricklewood 17:15 | −2 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | — 17:20 | +4 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Hendon 17:18 | +2 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | — 17:19 | +3 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Hendon 17:32 | +15 min | +15 min |
| jeu. 15 oct. | — 17:41 | +25 min | +25 min |
| mer. 14 oct. | Cricklewood 17:40 | +23 min | +25 min |
| lun. 12 oct. | Cricklewood 17:46 | +29 min | +29 min |
| sam. 10 oct. | — 17:26 | +9 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | — 17:37 | +21 min | +21 min |
| jeu. 8 oct. | Cricklewood 17:15 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | — 17:18 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Cricklewood 17:18 | +1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | — 17:20 | +3 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 56605 17:21 | +4 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 56605 17:15 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 56605 17:30 | +13 min | +13 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.