East Midlands Railway 631D39

dim. East Midlands Railway

En circulation · mis à jour 18:04

En circulation 0 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 40 % des 5 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours

40%

2/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

27%

3/11 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+7min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +4 min

P90

+21min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 20 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 55213 +27 min
dim. 6 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 56605 +21 min
dim. 18 oct. Max en route +10 min · dernière position vers East Midlands Parkway +10 min
dim. 9 août Max en route +10 min · dernière position vers 59022 +10 min
dim. 11 oct. Max en route +8 min · dernière position vers East Midlands Parkway +7 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 27% · 3
3–10 min 36% · 4
10–30 min 36% · 4
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
27% D n=11

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	Cricklewood 17:59	0 min	—
dim. 18 oct.	East Midlands Parkway 19:30	+10 min	+10 min
dim. 11 oct.	East Midlands Parkway 19:27	+7 min	+8 min
dim. 4 oct.	56605 19:21	+1 min	+2 min
dim. 27 sept.	56605 19:24	+4 min	+8 min
dim. 20 sept.	55213 20:18	+27 min	+28 min
dim. 13 sept.	55213 19:30	+4 min	+4 min
dim. 6 sept.	56605 19:41	+21 min	+21 min
dim. 23 août	56605 19:22	+2 min	+7 min
dim. 16 août	56605 19:27	+7 min	+10 min
dim. 9 août	59022 19:05	+10 min	+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.