East Midlands Railway 631D08
Alertes pour le train 631D08
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 10 août Max en route +64 min · dernière position vers 56605 +64 min
- sam. 29 août Max en route +17 min · dernière position vers 56605 +17 min
- mar. 1 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 61006 +15 min
- sam. 17 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +13 min
- sam. 22 août Max en route +12 min · dernière position vers 56605 +12 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 28% · 20
- À l’heure 45% · 32
- 3–10 min 18% · 13
- 10–30 min 7% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 82% L n=11
- 77% M n=13
- 69% M n=13
- 69% J n=13
- 100% V n=12
- 33% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Cricklewood 08:19 | +1 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Cricklewood 08:28 | −2 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Cricklewood 08:31 | +1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Cricklewood 08:30 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | — 08:31 | +1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Cricklewood 08:27 | −2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | — 08:31 | +13 min | +13 min |
| ven. 16 oct. | Cricklewood 08:28 | −2 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | — 08:31 | +1 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Cricklewood 08:30 | +1 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Cricklewood 08:30 | 0 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Cricklewood 08:29 | −1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | — 08:17 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Cricklewood 08:27 | −3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Cricklewood 08:36 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | — 08:28 | −2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 08:33 | +4 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | 56605 08:29 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 56605 08:21 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 56605 08:31 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 56605 08:31 | +1 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 56605 08:34 | +4 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 56605 08:27 | −3 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 56605 08:35 | +5 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 56605 08:21 | +3 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 56605 08:27 | −3 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 56605 08:29 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 56605 08:35 | +6 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 56605 08:29 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 56605 08:28 | −2 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.