ScotRail 62N61

Voir la ligne ScotRail

Tous les jours ScotRail

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Stirling à 15:14 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
90%
27/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
83/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 3 oct. Max en route +12 min · dernière position vers 03395 +11 min
  • mar. 28 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 03395 +9 min
  • mar. 21 juil. Max en route +5 min · dernière position vers 03395 +4 min
  • dim. 4 oct. Max en route +3 min · dernière position vers 03395 +3 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +3 min · dernière position vers 03395 +3 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 91% · 82
  • 3–10 min 7% · 6
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 85% M n=13
  • 100% M n=13
  • 92% J n=13
  • 100% V n=13
  • 77% S n=13
  • 92% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Stirling 15:140 min+1 min
ven. 16 oct.Stirling 15:16+1 min+1 min
jeu. 15 oct.Stirling 15:16+1 min+3 min
mer. 14 oct.Stirling 15:16+1 min+1 min
mar. 13 oct.Stirling 15:16+1 min+1 min
lun. 12 oct.Stirling 15:150 min—
dim. 11 oct.Stirling 16:090 min+1 min
sam. 10 oct.Stirling 15:14−1 min+1 min
ven. 9 oct.Stirling 15:150 min—
jeu. 8 oct.Stirling 15:150 min+2 min
mer. 7 oct.Stirling 15:14−1 min+7 min
mar. 6 oct.Stirling 15:16+1 min+1 min
lun. 5 oct.Stirling 15:16+1 min+2 min
dim. 4 oct.03395 16:12+3 min+3 min
sam. 3 oct.03395 15:26+11 min+12 min
ven. 2 oct.03395 15:150 min+1 min
jeu. 1 oct.03395 15:18+3 min+3 min
mer. 30 sept.03395 15:14−1 min+1 min
mar. 29 sept.03395 15:14−1 min—
lun. 28 sept.03395 15:150 min+3 min
dim. 27 sept.03395 16:090 min+1 min
sam. 26 sept.03395 15:16+1 min+2 min
ven. 25 sept.03395 15:14−1 min+2 min
jeu. 24 sept.03395 15:14−1 min—
mer. 23 sept.03395 15:14−1 min+1 min
mar. 22 sept.03395 15:150 min+2 min
lun. 21 sept.03395 15:16+1 min+4 min
dim. 20 sept.03395 16:090 min+1 min
sam. 19 sept.03395 15:16+1 min+1 min
ven. 18 sept.03395 15:16+1 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.