ScotRail 62J80
Alertes pour le train 62J80
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 11 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Gartcosh +7 min
- ven. 9 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Gartcosh +5 min
- sam. 25 juil. Max en route +5 min · dernière position vers 07305 +5 min
- lun. 5 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Gartcosh +4 min
- mer. 14 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Gartcosh +3 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 81% · 63
- 3–10 min 19% · 15
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 92% M n=13
- 85% M n=13
- 77% J n=13
- 92% V n=13
- 75% S n=12
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Gartcosh 00:29 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Gartcosh 00:30 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Gartcosh 00:31 | +3 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Gartcosh 00:29 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Gartcosh 00:29 | +1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Gartcosh 00:35 | +7 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Gartcosh 12:32 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Gartcosh 00:32 | +5 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Gartcosh 00:29 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Gartcosh 00:29 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Gartcosh 00:30 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Gartcosh 00:32 | +4 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 07305 00:30 | +2 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 07305 00:29 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 07305 00:28 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 07305 00:29 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 07305 00:28 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 07305 00:28 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 07305 00:29 | +2 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | 07305 12:30 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 07305 00:29 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 07305 00:30 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 07305 00:28 | +1 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 07305 00:29 | +1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 07305 00:29 | +1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 07305 00:29 | +2 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 07305 00:29 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 07305 00:29 | +1 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 07305 00:29 | +2 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | 07305 00:31 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.