ScotRail 62H54

Linie ScotRail ansehen

Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa ScotRail

Jetzt unterwegs · aktualisiert 12:38

Fährt gerade +1 min

Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung −1 min; 88 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.

Auf der Live-Karte ansehen ↗ Vollständige Fahrtkarte
Live-Karte öffnen ↗
Pünktlichkeit 30 Tage
88%
23/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
87%
67/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 04291 +24 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 04291 +15 min
  • Sa., 12. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Clydebank +6 min
  • Mo., 20. Juli Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 04291 +6 min
  • Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 04291 +5 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 87% · 67
  • 3–10 min 10% · 8
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 100% D n=13
  • 100% M n=12
  • 85% D n=13
  • 77% F n=13
  • 77% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 13. Okt.Airdrie 12:34+1 min+3 min
Mo., 12. Okt.Uphall 19:41+4 min+5 min
Sa., 10. Okt.Uphall 19:360 min+5 min
Fr., 9. Okt.Uphall 19:370 min+4 min
Do., 8. Okt.Uphall 19:36−1 min+13 min
Mi., 7. Okt.Uphall 19:36−1 min+3 min
Di., 6. Okt.Uphall 19:370 min+6 min
Mo., 5. Okt.Uphall 19:36−1 min+5 min
Sa., 3. Okt.04291 19:36−1 min+4 min
Fr., 2. Okt.04291 19:36−1 min+4 min
Do., 1. Okt.04291 19:36−1 min+12 min
Mi., 30. Sept.04291 19:36−1 min+4 min
Di., 29. Sept.04291 19:36−1 min+1 min
Mo., 28. Sept.04291 19:36−1 min+3 min
Sa., 26. Sept.04291 19:35−1 min+3 min
Fr., 25. Sept.04291 20:01+24 min+31 min
Do., 24. Sept.04291 19:35−1 min+3 min
Mi., 23. Sept.04291 19:370 min+12 min
Di., 22. Sept.04291 19:370 min+5 min
Mo., 21. Sept.04291 19:36−1 min+2 min
Sa., 19. Sept.04291 19:43+5 min+6 min
Fr., 18. Sept.04291 19:36−1 min+6 min
Do., 17. Sept.04291 19:36−1 min+7 min
Mi., 16. Sept.04291 19:370 min+4 min
Di., 15. Sept.04291 19:37+1 min+5 min
Mo., 14. Sept.04291 19:36−1 min+5 min
Sa., 12. Sept.Clydebank 18:04+6 min+6 min
Fr., 11. Sept.04291 19:36−1 min+3 min
Do., 10. Sept.04291 19:36−1 min+3 min
Mi., 9. Sept.04291 13:32−1 min+5 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.