ScotRail 62E64
Alertes pour le train 62E64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 28 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Airdrie +14 min
- sam. 24 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Airdrie +13 min
- mar. 27 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Partick +10 min
- lun. 26 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Airdrie +10 min
- jeu. 29 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Airdrie +8 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 78% · 61
- 3–10 min 14% · 11
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 77% M n=13
- 77% M n=13
- 77% J n=13
- 69% V n=13
- 92% S n=12
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Airdrie 22:08 | +2 min | +4 min |
| jeu. 29 oct. | Airdrie 17:03 | +8 min | +20 min |
| mer. 28 oct. | Airdrie 17:36 | +14 min | +16 min |
| mar. 27 oct. | Partick 10:14 | +10 min | +10 min |
| lun. 26 oct. | Airdrie 10:44 | +10 min | +11 min |
| sam. 24 oct. | Airdrie 20:20 | +13 min | +13 min |
| ven. 23 oct. | Airdrie 17:16 | +3 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Airdrie 17:34 | +2 min | +10 min |
| mer. 21 oct. | Airdrie 17:20 | 0 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Airdrie 20:37 | −2 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Airdrie 17:17 | 0 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | — 11:55 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Airdrie 16:34 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Airdrie 16:56 | +3 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Airdrie 17:09 | +3 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Airdrie 16:57 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Airdrie 17:07 | 0 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Airdrie 18:16 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Airdrie 17:43 | −1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Airdrie 17:00 | +1 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Airdrie 16:50 | +4 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Airdrie 19:29 | +7 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | Airdrie 20:53 | +8 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Coatdyke 16:54 | 0 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | Airdrie 17:15 | 0 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Airdrie 16:38 | +4 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | Airdrie 19:48 | +2 min | +13 min |
| mer. 30 sept. | Airdrie 17:47 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Airdrie 20:37 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Airdrie 20:02 | 0 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.