ScotRail 62E56
Alertes pour le train 62E56
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Airdrie à 08:48 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 28 août Max en route +8 min · dernière position vers Airdrie +8 min
- jeu. 1 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Airdrie +7 min
- sam. 29 août Max en route +7 min · dernière position vers Airdrie +7 min
- lun. 20 juil. Max en route +9 min · dernière position vers Airdrie +7 min
- ven. 9 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Airdrie +6 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 78% · 60
- 3–10 min 22% · 17
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 85% M n=13
- 92% M n=12
- 69% J n=13
- 77% V n=13
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Airdrie 08:48 | 0 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Airdrie 21:47 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Airdrie 20:35 | +1 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Airdrie 21:33 | +6 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Airdrie 21:36 | 0 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Airdrie 21:07 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Airdrie 20:54 | 0 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Airdrie 21:43 | +4 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | Airdrie 20:32 | +3 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | Airdrie 20:34 | +1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | Airdrie 21:51 | +7 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | Airdrie 20:46 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Airdrie 21:42 | +1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Airdrie 21:58 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Airdrie 20:35 | +1 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | Airdrie 20:50 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | Airdrie 21:47 | +3 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | Anniesland 21:52 | 0 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | Airdrie 21:37 | 0 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | Airdrie 20:42 | +5 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | Airdrie 20:33 | −1 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | Airdrie 21:53 | +1 min | +33 min |
| jeu. 17 sept. | Airdrie 21:25 | +6 min | +9 min |
| mer. 16 sept. | Airdrie 21:44 | +4 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | Airdrie 21:16 | 0 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | Airdrie 21:00 | +2 min | +3 min |
| sam. 12 sept. | Airdrie 20:33 | −1 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | Airdrie 20:47 | +4 min | +11 min |
| jeu. 10 sept. | Airdrie 21:14 | 0 min | +4 min |
| mer. 9 sept. | Airdrie 20:56 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.