ScotRail 62C36
Alertes pour le train 62C36
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 5 novembre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Dalmarnock +20 min
- ven. 4 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 07413 +11 min
- sam. 24 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Carntyne +10 min
- mar. 8 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 07413 +9 min
- lun. 26 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Rutherglen +8 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 7
- À l’heure 61% · 46
- 3–10 min 26% · 20
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 92% M n=13
- 62% M n=13
- 77% J n=13
- 50% V n=12
- 75% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Dalmarnock 00:04 | +2 min | +5 min |
| mer. 4 nov. | Dalmarnock 00:08 | +5 min | +5 min |
| mar. 3 nov. | Bridgeton 00:04 | +2 min | +8 min |
| lun. 2 nov. | Dalmarnock 00:04 | +3 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Carntyne 23:46 | +3 min | +5 min |
| ven. 30 oct. | Dalmarnock 00:11 | +1 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Dalmarnock 00:13 | +2 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Rutherglen 00:17 | +7 min | +28 min |
| mar. 27 oct. | Rutherglen 00:13 | +2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Rutherglen 00:18 | +8 min | +13 min |
| sam. 24 oct. | Carntyne 23:57 | +10 min | +10 min |
| ven. 23 oct. | Dalmarnock 00:31 | +20 min | +26 min |
| jeu. 22 oct. | Dalmarnock 00:14 | +4 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Dalmarnock 00:14 | +3 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Dalmarnock 00:12 | +1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Dalmarnock 00:12 | +1 min | +5 min |
| sam. 17 oct. | Rutherglen 00:10 | −2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Dalmarnock 00:12 | +1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Dalmarnock 00:13 | +2 min | +12 min |
| mer. 14 oct. | Rutherglen 00:13 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Dalmarnock 00:11 | 0 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Dalmarnock 00:16 | +6 min | +11 min |
| sam. 10 oct. | Rutherglen 00:09 | −3 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Dalmarnock 00:13 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Dalmarnock 00:12 | +1 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Dalmarnock 00:12 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Dalmarnock 00:12 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Dalmarnock 00:13 | +3 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 07413 00:10 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 07413 00:14 | +3 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.