Govia Thameslink Railway 629V45

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sam., dim. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Sutton (London) à 14:55 +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
4/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
83%
10/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +14 min · dernière position vers Sutton (London) +12 min
  • dim. 4 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Sutton (London) +4 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 83% · 10
  • 3–10 min 8% · 1
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 100% S n=2
  • 80% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Sutton (London) 14:55+1 min+2 min
sam. 31 oct.Sutton (London) 14:55+1 min+2 min
dim. 18 oct.Sutton (London) 14:530 min+5 min
dim. 11 oct.Sutton (London) 14:52−1 min+1 min
dim. 4 oct.Sutton (London) 14:57+4 min+5 min
dim. 20 sept.Sutton (London) 14:530 min+2 min
sam. 19 sept.Sutton (London) 14:530 min+3 min
dim. 6 sept.Sutton (London) 14:520 min+3 min
dim. 30 aoûtSutton (London) 14:52−1 min+1 min
dim. 23 aoûtSutton (London) 14:55+2 min+6 min
dim. 16 aoûtSutton (London) 15:05+12 min+14 min
dim. 9 aoûtSutton (London) 14:530 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.