Govia Thameslink Railway 629R19

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Three Bridges à 12:47 +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
64%
16/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
51%
23/45 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 45 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+14min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 15 août Max en route +92 min · dernière position vers Three Bridges +92 min
  • mar. 21 juil. Max en route +23 min · dernière position vers Three Bridges +23 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +21 min · dernière position vers Three Bridges +20 min
  • mar. 8 sept. Max en route +18 min · dernière position vers Three Bridges +18 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +16 min · dernière position vers Three Bridges +15 min

Distribution · 90 jours

45 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 51% · 23
  • 3–10 min 36% · 16
  • 10–30 min 11% · 5
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 71% L n=7
  • 50% M n=8
  • 80% M n=5
  • 50% J n=6
  • 29% V n=7
  • 42% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Three Bridges 12:47+4 min+4 min
mar. 13 oct.Three Bridges 12:53+4 min+4 min
lun. 12 oct.Three Bridges 12:50+2 min+3 min
sam. 10 oct.Horley 12:51+4 min+11 min
ven. 9 oct.Three Bridges 12:54+5 min+8 min
jeu. 8 oct.Three Bridges 12:47−1 min+1 min
mer. 7 oct.Three Bridges 12:490 min+2 min
mar. 6 oct.Three Bridges 12:48−1 min+3 min
lun. 5 oct.Three Bridges 12:36+1 min+2 min
sam. 3 oct.Three Bridges 12:490 min+4 min
ven. 2 oct.Three Bridges 12:52+4 min+5 min
jeu. 1 oct.Three Bridges 12:480 min+2 min
mer. 30 sept.Three Bridges 12:50+1 min+3 min
mar. 29 sept.Three Bridges 12:54+6 min+6 min
lun. 28 sept.Three Bridges 12:49+1 min+2 min
sam. 26 sept.Three Bridges 12:48−1 min+2 min
ven. 25 sept.Three Bridges 12:56+8 min+9 min
jeu. 24 sept.Three Bridges 12:48−1 min+3 min
mar. 22 sept.Three Bridges 12:480 min+1 min
lun. 21 sept.Three Bridges 12:50+1 min+2 min
sam. 19 sept.Three Bridges 12:55+6 min+6 min
ven. 18 sept.Three Bridges 12:50+1 min+2 min
jeu. 17 sept.Three Bridges 13:04+15 min+16 min
mer. 16 sept.Three Bridges 12:47−1 min+3 min
mar. 15 sept.Three Bridges 12:50+2 min+4 min
sam. 12 sept.Three Bridges 12:58+9 min+10 min
ven. 11 sept.Three Bridges 12:51+2 min+5 min
jeu. 10 sept.Three Bridges 12:54+6 min+12 min
mar. 8 sept.Three Bridges 13:06+18 min+18 min
lun. 7 sept.Three Bridges 12:55+7 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.