ScotRail 61R26
Alertes pour le train 61R26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Linlithgow à 09:31 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 28 juil. Max en route +32 min · dernière position vers 04291 +31 min
- ven. 18 sept. Max en route +24 min · dernière position vers Lenzie +19 min
- lun. 27 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 04291 +9 min
- dim. 20 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 04291 +8 min
- mer. 5 août Max en route +9 min · dernière position vers 04291 +8 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 68% · 61
- 3–10 min 24% · 22
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 85% M n=13
- 77% M n=13
- 92% J n=13
- 54% V n=13
- 69% S n=13
- 62% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Linlithgow 09:31 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Linlithgow 21:42 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Linlithgow 21:46 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Linlithgow 21:42 | 0 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Linlithgow 21:43 | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Linlithgow 21:44 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Linlithgow 21:41 | 0 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Linlithgow 21:25 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Linlithgow 21:46 | +5 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Linlithgow 21:45 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Linlithgow 21:41 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Linlithgow 21:41 | −1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Linlithgow 21:42 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Linlithgow 21:41 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 04291 21:28 | +2 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 04291 21:40 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 04291 21:45 | +3 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 04291 21:41 | −1 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 04291 21:43 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 04291 21:43 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 04291 21:45 | +3 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 04291 21:28 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 04291 21:41 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 04291 21:41 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | 04291 21:42 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 04291 21:40 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 04291 21:43 | +2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 04291 21:48 | +6 min | +6 min |
| dim. 20 sept. | 04291 21:34 | +8 min | +10 min |
| sam. 19 sept. | 04291 21:42 | +1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.