ScotRail 61R06
Alertes pour le train 61R06
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
En circulation · mis à jour 19:08
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 67 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 27 août Max en route +27 min · dernière position vers 04291 +27 min
- ven. 28 août Max en route +16 min · dernière position vers 04291 +16 min
- mer. 26 août Max en route +11 min · dernière position vers 04291 +11 min
- mer. 23 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 04291 +10 min
- mer. 19 août Max en route +9 min · dernière position vers 04291 +9 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 6
- À l’heure 61% · 54
- 3–10 min 27% · 24
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 69% M n=13
- 69% M n=13
- 69% J n=13
- 50% V n=12
- 69% S n=13
- 82% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Linlithgow 19:08 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Linlithgow 19:06 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Linlithgow 19:11 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Linlithgow 19:05 | −2 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Linlithgow 18:55 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Linlithgow 18:56 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Linlithgow 19:11 | +7 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Polmont 19:09 | +5 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Linlithgow 19:04 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Polmont 19:08 | +4 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Linlithgow 19:07 | +3 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 04291 18:57 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 04291 19:01 | +6 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 04291 19:09 | +6 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 04291 19:06 | +2 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 04291 19:03 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 04291 19:03 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 04291 19:03 | −1 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | 04291 18:57 | +2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 04291 18:57 | +1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 04291 19:01 | −3 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 04291 19:06 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 04291 19:14 | +10 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | 04291 19:02 | −1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 04291 19:05 | +1 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 04291 18:55 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | 04291 18:55 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 04291 19:08 | +5 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 04291 19:05 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 04291 19:04 | 0 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.