ScotRail 61H57
Alertes pour le train 61H57
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 1 août Max en route +106 min · dernière position vers 01136 +92 min
- sam. 29 août Max en route +43 min · dernière position vers 01136 +32 min
- ven. 31 juil. Max en route +45 min · dernière position vers 01136 +31 min
- sam. 15 août Max en route +12 min · dernière position vers 01136 +11 min
- ven. 14 août Max en route +17 min · dernière position vers 01136 +11 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 44% · 34
- À l’heure 38% · 29
- 3–10 min 10% · 8
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 77% M n=13
- 100% M n=13
- 92% J n=13
- 62% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Carrbridge 15:42 | +5 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Carrbridge 15:36 | −2 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Carrbridge 15:37 | −1 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Carrbridge 15:35 | −2 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Carrbridge 15:36 | −2 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Carrbridge 15:37 | 0 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Carrbridge 15:35 | −3 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Carrbridge 15:45 | +7 min | +22 min |
| jeu. 15 oct. | Carrbridge 15:36 | −2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Carrbridge 15:37 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Carrbridge 15:39 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Carrbridge 15:35 | −3 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Carrbridge 15:35 | −3 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Carrbridge 15:37 | −1 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Carrbridge 15:35 | −2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Carrbridge 15:36 | −2 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Carrbridge 15:38 | 0 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | Carrbridge 15:02 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 01136 15:34 | −4 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 01136 15:36 | −2 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 01136 15:39 | +1 min | +10 min |
| mer. 30 sept. | 01136 15:37 | 0 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 01136 15:34 | −3 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 01136 15:40 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 01136 15:35 | −2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 01136 15:41 | +3 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | 01136 15:35 | −3 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 01136 15:35 | −2 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 01136 15:39 | +1 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 01136 15:35 | −3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.