ScotRail 61H27
Alertes pour le train 61H27
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 24 oct. Max en route +60 min · dernière position vers Carrbridge +60 min
- jeu. 20 août Max en route +48 min · dernière position vers 01136 +41 min
- mer. 28 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Carrbridge +35 min
- mer. 14 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Carrbridge +21 min
- mer. 7 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Carrbridge +14 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 40% · 31
- À l’heure 34% · 26
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 92% M n=13
- 69% M n=13
- 62% J n=13
- 69% V n=13
- 83% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Carrbridge 22:44 | +2 min | +4 min |
| jeu. 5 nov. | Carrbridge 22:29 | +10 min | +10 min |
| mer. 4 nov. | Carrbridge 22:38 | −4 min | +6 min |
| mar. 3 nov. | Carrbridge 22:42 | −1 min | +8 min |
| lun. 2 nov. | Carrbridge 22:44 | +2 min | +7 min |
| sam. 31 oct. | Dunblane 20:15 | −13 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Carrbridge 22:52 | +1 min | +6 min |
| jeu. 29 oct. | Carrbridge 23:04 | +13 min | +16 min |
| mer. 28 oct. | Carrbridge 23:25 | +35 min | +35 min |
| mar. 27 oct. | Carrbridge 22:56 | +5 min | +9 min |
| lun. 26 oct. | Carrbridge 23:00 | +9 min | +18 min |
| sam. 24 oct. | Carrbridge 23:51 | +60 min | +60 min |
| ven. 23 oct. | Kingussie 22:58 | +6 min | +12 min |
| jeu. 22 oct. | Carrbridge 22:55 | +5 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Carrbridge 22:49 | −1 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Carrbridge 22:51 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Carrbridge 22:52 | +1 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Carrbridge 22:47 | −4 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Carrbridge 22:59 | +9 min | +12 min |
| jeu. 15 oct. | Carrbridge 22:50 | −1 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Carrbridge 23:11 | +21 min | +27 min |
| mar. 13 oct. | Carrbridge 22:46 | −5 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Carrbridge 22:55 | +4 min | +11 min |
| sam. 10 oct. | Carrbridge 22:49 | −2 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Carrbridge 22:49 | −2 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Carrbridge 22:51 | 0 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Carrbridge 23:05 | +14 min | +14 min |
| mar. 6 oct. | Carrbridge 22:47 | −3 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | Carrbridge 22:54 | +3 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 01136 22:47 | −3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.