ScotRail 61H05
Alertes pour le train 61H05
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Carrbridge à 11:01 +23 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 26 oct. Max en route +70 min · dernière position vers Carrbridge +68 min
- mer. 19 août Max en route +34 min · dernière position vers 01136 +33 min
- jeu. 29 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Carrbridge +23 min
- ven. 28 août Max en route +23 min · dernière position vers 01136 +23 min
- mar. 27 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Carrbridge +22 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 23% · 18
- À l’heure 32% · 25
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 17% · 13
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 69% M n=13
- 38% M n=13
- 54% J n=13
- 50% V n=12
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Carrbridge 11:01 | +23 min | +23 min |
| mer. 28 oct. | Carrbridge 10:41 | +3 min | +8 min |
| mar. 27 oct. | Carrbridge 11:00 | +22 min | +22 min |
| lun. 26 oct. | Carrbridge 11:45 | +68 min | +70 min |
| sam. 24 oct. | Carrbridge 10:36 | −1 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Carrbridge 10:42 | +4 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Blair Atholl 08:55 | 0 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Carrbridge 10:47 | +10 min | +13 min |
| mar. 20 oct. | Carrbridge 10:37 | −1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Carrbridge 10:48 | +11 min | +15 min |
| sam. 17 oct. | Carrbridge 10:43 | +6 min | +8 min |
| ven. 16 oct. | Carrbridge 10:50 | +12 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | Carrbridge 10:47 | +9 min | +14 min |
| mer. 14 oct. | Carrbridge 10:46 | +9 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Carrbridge 10:40 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Carrbridge 10:37 | −1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Carrbridge 10:47 | +10 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | Carrbridge 10:44 | +7 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Carrbridge 10:45 | +7 min | +13 min |
| mer. 7 oct. | Carrbridge 10:52 | +14 min | +18 min |
| mar. 6 oct. | Carrbridge 10:47 | +9 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | 01136 10:46 | +8 min | +10 min |
| sam. 3 oct. | 01136 10:37 | −1 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 01136 13:26 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 01136 10:50 | +12 min | +14 min |
| mer. 30 sept. | 01136 10:49 | +11 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 01136 10:35 | −2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 01136 10:45 | +8 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | 01136 10:36 | −2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 01136 10:58 | +20 min | +23 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.