ScotRail 61A57
Alertes pour le train 61A57
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +31 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Arbroath +31 min
- mar. 29 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 02087 +14 min
- ven. 28 août Max en route +12 min · dernière position vers 02087 +12 min
- mer. 21 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Arbroath +11 min
- jeu. 24 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 02087 +11 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 43% · 33
- 3–10 min 45% · 35
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 54% M n=13
- 50% M n=12
- 46% J n=13
- 38% V n=13
- 42% S n=12
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Arbroath 23:23 | +31 min | +31 min |
| jeu. 22 oct. | Arbroath 22:53 | +1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Arbroath 23:08 | +11 min | +12 min |
| mar. 20 oct. | Arbroath 22:50 | −2 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Arbroath 22:50 | +8 min | +8 min |
| sam. 17 oct. | Arbroath 22:53 | +10 min | +13 min |
| ven. 16 oct. | Arbroath 22:59 | +1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Arbroath 22:47 | +6 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Arbroath 22:50 | +3 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Arbroath 22:51 | +1 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Arbroath 22:45 | +2 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Monifieth 22:44 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Dunblane 20:49 | +5 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Arbroath 22:42 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Arbroath 22:47 | +2 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Arbroath 22:43 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Arbroath 22:43 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 02087 22:44 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 02087 22:53 | +2 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 02087 22:46 | +3 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 02087 22:45 | −1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 02087 22:55 | +14 min | +14 min |
| lun. 28 sept. | 02087 22:48 | 0 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 02087 22:49 | +6 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 02087 22:41 | +1 min | +15 min |
| jeu. 24 sept. | 02087 22:54 | +11 min | +14 min |
| mer. 23 sept. | 02087 22:41 | 0 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 02087 22:49 | +8 min | +8 min |
| lun. 21 sept. | 02087 22:44 | +3 min | +8 min |
| sam. 19 sept. | 02087 22:45 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.